Танк контейнеры для фосфорной кислоты

Главной особенностью танк-контейнеров для фосфорной кислоты является наличие верхнего слива. Кроме того, обязательным компонентом станет пароподогрев цистерны во избежание замерзания груза, который перевозится в 85-процентной смеси с водой.

Для транспортировки фосфорной кислоты применяются танк-контейнеры класса IMO 1. Этот класс контейнер-цистерн относится к емкостям для опасных химических сред, а также веществ, для которых требуется поддержание повышенного давления.

Танк-контейнеры для фосфорной кислоты имеют толщину стенки от 4 до 7 мм. Если груз жидкий, как в случае с кислотой, обычно применяется верхний слив, однако производители дают возможность заказать баки, оснащенные нижним сливным вентилем. В качестве теплоизоляционного слоя используется фольгированная базальтовая вата.

При необходимости танк-контейнер класса IMO 1 можно впоследствии применить для перевозки грузов, относящихся к категории IMO 2 (химикаты малой опасности) без возможности обратной операции.